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来源： 北京日报姜忠奇“快乐退休！我每天都在故宫等您！”近日，故宫博物院院长单霁翔正式退休，引发舆论场上一阵热议。近年来，单霁翔治下的故宫，以“网红”姿态刷新了公众认知。服务管理水平的提升和推广传统文化的探索，让人由衷感慨故宫离大家更近了。增置休息木椅、推进“厕所革命”，让游客愈加舒适地游览；实行网络售票、扩大开放面积，参观人次屡创新高；“故宫系”纪录片一路走红，文创产品广受好评，紫禁城以花式面貌走进千家万户……如今，“进宫打卡”已经成为时尚潮流，文物特展引来阵阵“故宫跑”，文创更是一年卖出15亿元。可以说，如今的故宫不仅实现了经济效益和文化效应的双赢，而且闯出了发展的新路，得到了社会的认可。

新京报独角鲸科技（ID：dujiaojingkeji）梳理发现，各地运管部门约谈的重点主要集中在以下几个方面，网约车平台要保证平台、车辆、人员具备合法营运资质；清除平台上所有不合规车辆与人员；将营运数据完整、实时接入政府监管平台。同时在不得低价竞争、维护正常市场秩序等方面提出要求。

此时的汉能，已不再是一个力求通过生产制造来实现盈利的集团了，李河君也从当初承建水电站时痴迷技术工程的民营企业家，彻底蜕变为一个空手套白狼的资本运作高手。2012年，在全球光伏产业寒冬中，李河君抄底收购了德国索利博尔公司、美国米尔所勒公司、全球太阳能源公司等世界顶尖光伏技术研究团队，汉能的规模更上了一层楼。

过去三年里，大多数做自动驾驶技术的公司都在紧跟 Waymo 的脚步。通用 2016 年就买了新创公司 Cruise，2019 年 Cruise 也将在旧金山部署自动驾驶打车服务。福特也有样学样，2017 年在 Argo AI 身上豪掷 10 亿美元，眼下福特的自动驾驶出租车正在迈阿密和华盛顿进行开发。