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在团伙欺诈中，黑中介利用互联网金融平台采用大数据线上审核的业务特点，会着重选择一些新上线、不上征信、风控较为薄弱的平台为攻击目标，通过不断挖掘平台风控规则的漏洞或弱点，进行信息包装或伪造、远程助贷等欺诈操作。部分黑中介还通过社群、传销、面授班等形式，向其他中介和个人提供技术传播、骗贷教学。黑产则承担为黑中介“助攻”的角色，从技术上为黑中介实施骗贷提供技术便利。如批量采集用户信息，窃取金融机构和平台数据库，包装伪造证件信息、银行流水，伪造通讯记录等。

在殷承良看来，作为汽车制造大省，广深两地放宽机动车限购促进汽车消费的举措，在一定程度上将促进广东汽车制造业的发展。继广州和深圳之后，目前市场关注的焦点集中在一线特大型城市北京和上海。北京2019年第一期小客车指标摇号中签比例为2367：1；上海沪牌拍卖4月中标率为5.5%，最低成交价为89700元。

为寻找该设备失主、并赔偿渔网损失，渔船船长在社交媒体上发布图片并寻求帮助。出乎意料的是，联系他的竟然是美国海军，并要求归还该设备。在支付了渔网损失后，该设备被交还给美国海军勘测船“布鲁斯·希森”号。报道猜测，斯坦尼斯是美国海军气象学和海洋学司令部等单位的所在地，其下设的美国海军海洋局主要负责制定海军海洋环境保障任务。因此，该设备应该属于美国海军海洋局。认领设备的“布鲁斯·希森”号曾受美国海军海洋局领导，属于美国海军“探路者级”海洋地理勘测船，通常使用拖曳声呐等水下侦察设备，以便为美军提供战术海情优势。报道提到，2016年“布鲁斯·希森”号的姊妹舰“鲍迪奇”号在中国南海释放的无人潜航器被中国捕获。该潜航器当时在收集对潜艇作战和反潜作战有价值的海洋信息。报道猜测，这次在克罗地亚被捞起的神秘装置，可能也有类似功能。▲ （石留风）

中国国际经济交流中心常务副理事长张晓强表示，中美贸易合作是互利共赢的。2018年双边货物贸易额比上年增长8.5%，是2001年的7.87倍。中国进口大量美国机电产品、农产品，包括大量物美价廉的商品，给美国消费者带来实实在在的好处。美中贸委会指出，2015年中美贸易为每个美国家庭节省850美元。通用汽车、苹果公司、惠普公司等通过在华设厂生产，不仅在中国销售产品，向美国及世界多国销售产品，还获取了高额利润。因此，美方所称的中国对美3000亿美元的贸易顺差就是美国白白给了中国3000亿美元，是完全站不住脚的。

地域性的限制，也给新中港营收带来了局限。招股书显示，过去3年间，新中港源自前五大客户营收占比均超过五成。经调查发现，过去3年间，新中港前五大客户频频变换，更有老客户问题缠身，对新中港未来业绩平添不确定性。平安系资本投资保荐一鱼多吃营收规模不算高，新中港的“胃口”却是不小。

部某县卫计局干部直言，一个普遍现象是，一些药品更换名称和包装后，价格便从几元变成几十元。一些便宜常用药越生产越亏本目前，短缺的廉价常用药大都是治疗妇儿专科、急救、慢性病的药品。这几类药品的生产扶持政策不完善，致使企业利润空间得不到有效保障。一些药品越生产越亏本，企业积极性不高。