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此外，《国际金融报》记者注意到一封Bloomberg披露的由德意志银行亚太区CEO司马维（Werner Steinmueller）发送给德意志银行亚太区员工的备忘录。该备忘录的标题为“德意志银行‘绝对致力于’亚洲市场”（Deutsche Bank‘Absolutely Committed’to Asia）。司马维指出，在亚太地区14个市场提供的服务和关系网使得德意志银行全球化具有竞争优势，我们将继续绝对致力于发展这一地区。德意志银行会继续坚持在服务欧亚走廊地区上的领导地位。

其实，在传出腾讯入局之前，市场对安踏今年的业绩表现以及收购并不看好，因为从2017年净利润来衡量，这笔收购市盈率高达50.5倍，收购的价格相当于安踏市值的4成以上，而从上一次安踏收购FILA的前例来看，盈利周期之长足以让中短线投资者望而却步。

汽车分析师任万付向记者表示，通常汽车品牌长期处于市场的边缘，原因是多方面的，譬如品牌影响力不足、产品品质低、研发投入不足、营销推广力度差等。对于传统车企来说，通过主动转型，寻找生存之道变得尤为重要。“相对力帆在乘用车市场的表现而言，力帆对摩托车市场的判断比较清晰，聚焦优势产业也符合他们的现状。”任万付补充。

其余城商行中，上海银行去年实现营业收入438.88亿元，同比增幅达32.49%，增速最快；归属于母公司股东的净利润为180.34亿元，同比增长17.65%。刚刚IPO的长沙银行归属于上市公司股东的净利润44.79亿元，同比增长13.94%；江苏银行归属于上市公司股东的净利润为130.65亿元，同比增长10.02%。

8月22日晚，力帆实业（集团）股份有限公司（601777.SH，以下简称“力帆股份”）发布半年报。该公司上半年营收51.78亿元，同比下降13.39%；净利润则亏损9.47亿元，上年同期盈利1.25亿元。报告期内，力帆股份方面提到，依据“由制造向服务转型”的发展目标，公司对业务发展重心进行了适当调整。

贸战渐现曙光，花旗中国股票策略师彭帅钧相信，双方可透过谈判达成共识，意味美国不会再实施下轮关税措施，而一旦相关详情落实，市场短期或现正面反应。但他强调，中美在高端科技、知识产权等领域的纠纷势长期困扰，加上内地近年经济结构正在转型，但政策方向却倾向国企，不利民企创新，料外界在贸战谈判完结后，将聚焦内地的政策风险，故相信中资股估值较难向上重估，予MSCI中国指数目标价78点，并强调相关升幅主要由盈利增长推动，按昨日收市价水平计潜在升幅8.5%。