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按照交通运输部预测，珠三角、长三角等出行集中区域路网通行压力大，京津冀与成渝地区公路网通行拥堵程度也比较大。道路客运客流时间分布特点显著，10月1日、2日长途出行较为集中，期间以中短途出行为主，6日、7日将迎来探亲和游客返程高峰。经济观察网获悉，交通运输部门将根据交通流变化情况，合理设置和规范小型客车免费通行专用通道，保障交费和免费车辆分道有序通行，采取“入口不发卡、出口抬杆放行”等快速通行模式提高车辆通行效率。在10月1日0时、7日24时等收费和免费转换的时段，安排好过渡期工作，采取增加人员、车道全部开放、做好ETC车道引导等方式，确保车辆快速有序通过收费站。

2019年1月29日至30日，十三届全国人大常委会加开一次常委会会议，再次审议了《外商投资法》草案。根据全国人大常委会议事规则的规定，“全国人民代表大会常务委员会会议一般每两个月举行一次；有特殊需要的时候，可以临时召集会议。”实践中，全国人大常委会会议一般在双月下旬举行，有时延至下月上旬。专门加开一次常委会会议审议《外商投资法》草案，足见议题的重要性。

美国白宫谴责伊朗的火箭袭击属于挑衅，并称美方强烈支持以色列发动自卫的权利。法国总统马克龙呼吁以色列与伊朗把冲突的程度降级，对于美国退出伊朗核协议，马克龙认为这将会打开“潘朵拉盒子”并导致战争。俄罗斯外交部呼吁各方克制。英国呼吁各方保持克制，同时亦谴责导弹袭击事件。

我们认为，固收类产品规模的“螺旋式”增长大势仍将在未来数年得到延续。一方面，虽然与公募基金净值化管理相似的银行理财子公司纷纷设立蓄势待发加入战局，不过高达21万亿的传统非保本理财资金的外流，仍将成为公募机构固收类产品规模增长的巨大机会；另一方面，管理规模体量可能较大的银行理财子公司，仍然具有较强的委外需求，这反而会给公募机构带来更多合作空间；与此同时，今年网贷平台风险的连续暴露也将引导部分此类资金回归更加合规的公募基金，而固收类产品也将成为该类资金的最大去处。

第四点，要有纳税人的概念，因为我们不认为这个钱是国家的，这个钱是哪里来的？是纳税人来的，所以应当受到纳税人的制衡，纳税人的监管。第五点，过紧日子领导要带头。谁能够花纳税人的钱呢？老百姓花不了。有权的人，掌握公权的人来花，掌握公权的人领导人要带头，特别是职位高的人要带头，带头过紧日子。因为这个钱是纳税人的钱，你有权利花这个钱，老百姓花不了，所以要带头，特别是领导要带头。总书记讲过，第一，要把公权关在笼子里，第二，公权哪里来的？老百姓手里来的，所以你要为老百姓着想，为老百姓服务。第三，你要花这个钱要经过法定的手续。

17日，在大多伦多地区华人聚居区万锦市一间邮局，中新社记者看到，服务台和墙壁上均有向顾客提醒罢工将导致邮件递送延迟的致歉启事。在邮局工作的琳达说，寄往中国的快递也几乎肯定会被耽误，邮局目前无法承诺送达时间。加拿大邮政公司发言人对媒体表示，目前已积压了30天的邮件派送量。有超过600辆邮政拖车等待卸货，平均每辆拖车中载有约2500个包裹。